Evelien Leen 41 vaart op de Lombardijen als Stuurpersoon met papieren.
Online te vinden als mama.in.de.binnenvaart
Evelien is via haar man in aanraking gekomen met de binnenvaart, ze vertelt:
Na een lange relatie en een tijd vrijgezel geweest te zijn geweest, had ik eindelijk de rust gevonden om weer een man in mijn leven toe te gaan laten. Ik ben toen op Tinder mijn huidige man tegen gekomen. Hij was kapitein en kwam uit Friesland. Na vele berichtjes hebben we na 3 maanden afgesproken. En er was gelijk een klik. Niet veel later ging ik een weekje mee aan boord. Hij was toen nog een kapitein die veel op de Duitse kanalen voer. Daar is mijn liefde voor het varen ook begonnen.
Na het aanvragen van mijn dienstboekje en het opzeggen van mijn baan zijn we gaan varen op de Ma-Baker. Dat was een heel ander schip dan waar ik op begonnen was. Dit schip was niet van een grote rederij maar van een particulier. Dat zag je ook wel in de afwerkingen! Ons appartement was destijds kleiner dan de woning van het schip.
Op dit schip heb ik mijn matrozen examen gedaan en zo ben ik langzaam doorgegroeid. Van gastouder naar kaptein, dat is een hele verandering. Sinds 2019 zijn we ouders van een fantastische zoon. Hij heeft de eerste jaren meegevaren tot hij bijna 5 jaar was. Dit is mede mogelijk gemaakt door de school en het LOVK. Ik merkte dat thuisonderwijs ons niet zo lag (ook omdat je een verantwoordelijkheid naar een baas hebt en je niet eigen baas bent) Dus zijn we op zoek gegaan naar een oplossing. Stoppen met werken wou ik niet, daarvoor vind ik mijn werk te leuk. Gelukkig hadden we een hele lieve gastouder waar onze zoon 2 weken mag logeren als wij aan het werk zijn. In de vakanties proberen we hem zo veel mogelijk mee te nemen. Dit allemaal in goed overleg met de werkgever. Ook met belangrijke dingen van school heb ik de afspraak dat ik van het schip af mag.
Sinds 2021 varen we op de Lombardijen, dit is een schip van een rederij. Dit is heel anders dan voor een particulier. Je zit wat meer aan het systeemvaart vast dus echt 2 weken op en 2 weken af. Dit was in het begin even wennen, ook het vele wisselen van de bemanning maakt het soms wel wat lastiger maar gelukkig heb ik een goeie kapitein en hij een goeie stuurpersoon, we weten wat we aan elkaar hebben en runnen soms het schip ook met ons tweeën.
Op de Lombardijen heb ik ook mijn kapiteins papieren behaald. Ik heb dit niet gedaan om echt te kunnen varen maar meer voor de kennis. Ik heb niet de ambitie om uren te gaan varen, daarvoor vind ik het buitenwerk nog te leuk!
Kun je nog een paar korte vragen beantwoorden, zodat we een beter beeld krijgen van jou, je werk en hoe mensen van buitenaf daar tegenaan kijken.
Hoe ziet een werkdag er uit voor je? Ik begin tussen 6 en 8 uur met werken. Wij varen momenteel al 3 jaar vast op Europahaven/Wormerveer. We laden en lossen dus veel, dus mijn dag begint vaak met laden of lossen. Tussen het laden en lossen door doen we vaak onderhoudswerkzaamheden, olieverversen, schuren, verven, boenen, dingen repareren die kapot zijn. Mijn dag eindigt vaak pas tussen 20 en 22 uur
Wat vind je het mooiste aan de binnenvaart? Dat iedere dag het uitzicht van je werkplek verandert, de verschillende werkzaamheden die er allemaal zijn en de zonsopgang of ondergang.
Wat maakt jou werk bijzonder? Dat we met 3 personen (soms 2) het hele schip proberen te runnen
Wat maakt jou trots in je werk? Als we de dag weer fijn afronden en alle golven die onderweg zijn tegen komen weer opgelost zijn
Welke kwaliteiten brengen vrouwen volgens jou mee naar de binnenvaart? Organiseren en schoonmaken. Ik merk dat vrouwen dat toch beter kunnen dan mannen. En ik denk dat wel handig is in de binnenvaart, en daarom mogen er wel wat meer vrouwen op de werkvloer van de binnenvaart komen.
Welke uitdagingen ben je tegengekomen als vrouw in de binnenvaart? Dat we vaak anders worden behandeld door mannen… Op welk moment dacht je: dit is precies waar ik hoor te zijn? Na een weekje mee varen als passagier bij mijn man. En ik hier en daar ook een stukje mocht varen. Is toch wel heel vet dat je met 1 klein pookje dat hele schip kan besturen.
Wat zou jij willen dat mensen beter begrijpen over vrouwen in de binnenvaart? Dat wij ook ons mannetje staan en zeker niet onder doen voor al die mannen. En dat we niet alleen aan boord zijn voor de man en kinderen maar ook onze eigen werkzaamheden hebben
Heb jij ooit een moment meegemaakt waarop iemand verbaasd was dat jij dit werk doet? Hoe ga je daarmee om? Er zijn altijd wel mensen die verbaasd zijn dat je dit werk doet. Wij varen regelmatig door de sluis van Zaandam en daar staan genoeg mensen te kijken, een enkeling komt me weleens vragen over mijn werk en of het niet te zwaar is. Ik geef de mensen graag uitleg wat ik doe aan boord en hoe ik het ervaar.
Wat heb jij geleerd over jezelf door het leven en werken aan boord? Om meer voor mezelf op te komen. En zeker niet over me heen te laten lopen. Ik ben net zoveel als een man.Stel dat een jong meisje zegt dat ze later wil varen. Wat zou jij haar willen meegeven? Dat ze zeker niet op moet geven! Laat je niet uit het veld slaan en demotiveren door sommige mensen in de binnenvaart. Kom voor jezelf op, YOU CAN DO THIS
Langszij 
Plaats een reactie